由于国内外市场投资持续旺盛,四大铁路前三季业绩持续向好。中国南车(601766)今日披露三季报,与中国北车(601299)一样,前三季度净利润增幅也超过了50%。
具体而言,今年前三季度,中国南车合计实现营业收入848.9亿元,同比增长50.19%;实现净利润39.74亿元,同比增长58.29%。公司表示,业绩增长主要是动车组和城轨地铁产品交付量增加所致。此外,截至9月末,公司存货较年初增加126.06亿元,增长71.13%,主要是公司订单量大幅增加所致。
即将与中国南车进行合并的中国北车,业绩也大幅增长。据此前披露的三季报,中国北车前三季度实现营业收入641.66亿元,同比增长9.84%;实现净利润39.58亿元,同比增长65.1%。目前,中国北车在手订单创历史新高,2014年累计签订重大合同金额达1209亿元。
另外,同样传出合并绯闻的中国中铁(601390)和中国铁建(601186),今日也同时披露三季报。
中国中铁前三季度公司实现营业总收入4316.7亿元,同比增长12.3%;实现净利润70.7亿元,同比增长12.7%。公司新签合同额保持高速增长,在手订单充裕。
中国铁建业绩维持稳定,前三季度实现营业收入4116.75亿元,同比增长5.15%;实现净利润74.98亿元,同比增长5.22%。
铁路板块前三季度业绩劲增,得益于今年以来国内外铁路投资持续旺盛。交通运输部公布的统计数据显示,今年前三季度,全国铁路固定资产投资4252亿元,同比增长25.1%,远高于去年同期的4.2%。同时,中铁总公司多次上调投资计划,全年投资额从年初的6300亿元提高至8000亿元以上,开工项目由44项增至64项。其中,车辆采购额全年预计可达1400亿元以上,同比增速约30%左右,近几年铁路通车里程进入快速增长期,车辆需求也将跟随释放。
从国外市场来看,中国将参与莫斯科和位于其东部的喀山770公里高铁项目。同时,中国北车已获得美国马萨诸塞州交通局正式批准,将提供284辆地铁车辆,装备波士顿地铁,首次成功登陆美国市场,实现了除南极洲以外的全球覆盖。
安信国际最新研报认为,基于中国北车及中国南车目前的在手订单,特别是2014年动车招标的情况,两家公司近两年的业绩基础已经有所保证。近期海外市场正逐步打开,并且取得突破性进展,巨大的海外市场将为公司业绩添加持续增长的动力。南车及北车的合并,有利于中国铁路装备行业开拓海外市场,避免恶性竞争,增强市场竞争力。
截至发稿之日,中国南车、中国北车、中国铁建与中国中铁4家公司今年以来的股价涨幅分别达到18.37%、37.53%、47.79%和61.54%。
来源: 中国物流信息网
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