5月25日人民币兑美元中间价报6.5693,较上一交易日中间价6.5468大幅下调225个基点,达到五年来最低水平。
对此,分析人士表示,尽管昨日人民币兑美元中间价有所反弹,较前一日升值141基点,报收6.5552,但人民币贬值的预期仍在。人民币贬值将对纺织服装、钢铁、汽车等出口收入占比较高的行业则带来利好。在上述以出口为导向的企业中,纺织服装企业无疑占据相当大的比重。对于不少利润被结汇环节吞噬掉的纺织服装企业而言,人民币贬值将是刺激其业绩增长的最直接手段之一。
事实上,随着人民币近期的贬值,纺织服装产业的出口有了一定的提升;据海关总署数据显示,2016年4月份我国纺织品服装出口208.59亿美元,同比增长4.95%,环比增长23.78%。4月份延续了3月份的增长态势。而纺织服装行业中,海外收入占比较高的公司主要有瑞贝卡和大杨创世等,这两者的海外业务占比均在80%左右。对于其后市表现可积极关注。
钢铁板块,广发证券表示,钢材出口收入占比高的公司更加受益于人民币贬值,出口收入排名前十的上市钢企分别为:宝钢股份、太钢不锈、本钢板材、鞍钢股份、华菱钢铁、武钢股份、马钢股份、包钢股份、新钢股份、河钢股份,出口收入占比排名居前的上市钢企有:扬子新材、玉龙股份、久立特材、常宝股份、本钢板材、法尔胜、鼎泰新材、中原特钢、大冶特钢等。
对于汽车行业,光大证券则表示,人民币贬值对汽车企业总体影响较大,但各有不同。进口汽车受人民币贬值影响,销售价格相对提升,对进口汽车销售产生不利影响,进口汽车经销售商可能面临负面影响。对于国内整车企业而言,由于海外销售占比整体较低,2014年只有3%左右,因此人民币贬值对国内整车企业的影响不大。相对而言,汽车零部件出口导向型企业影响较大,汽车零部件上市公司海外收入2014年占比约16%,将直接受益于人民币贬值带来的汇兑收益;主要推荐零部件板块中,海外业务收入占比较高,且基本面及成长性较好的公司,主要包括:隆鑫通用、万丰奥威、中原内配等。
从个股角度出发,据记者不完全统计,兰生股份、巨星科技、信威集团、跃岭股份、浙江永强、博腾股份、深科技、蓝帆医疗及新宝股份等多家公司海外业务收入占比均在90%左右,未来业绩增厚值得期待。
除市场较为公认的纺织服装业、钢铁、汽车等行业外,航运业也间接受益,人民币贬值或刺激国内纺织业等行业的出口,从而给集装箱航运带来一定的利好,甚至刺激对于原材料的需求从而带动干散货运输市场需求回升。相关概念股有中海集运、长航凤凰、中国远洋、宁波海运等。
市场表现方面,上述个股中,昨日中原内配强势涨停,表现最为突出,对于该股,光大证券表示,公司业绩稳定增长,辅助驾驶稀缺标的,公司瞄准新能源、智能制造、高端装备制造、汽车后市场等方向,战略转型预期明确。
来源: 证券日报
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