日前,记者从合肥市地方海事局了解到, 2011年即“十二五”开局之年该局取得了喜人的成绩:港口吞吐量首次突破3000万吨,全年完成港口吞吐量3225万吨,同比增长47.7%;水路集装箱吞吐量实现首年突破5万标箱,刷新了我国内河港口史上集装箱首年吞吐量记录;水运建设步伐加快创历史新高,完成水运建设投资2.9亿元,同比增长98.6%;拥有营运船舶1105艘,102.7万载重吨,首次跻身全省“百万吨船舶城市俱乐部”;完成非税收入同比增长23.2%;水上交通安全形势平稳,连续十四年无死亡事故;精神文明建设再创佳绩,合肥海事局成功晋升安徽省第九届文明单位。
2011年,合肥地区水运发展势头迅猛,合肥水运有着持续的旺盛需求,积蓄了跨越发展的实力,合肥市民对发展水运有着热切的期盼。此种形势的进一步增强加快了水运发展的信心和决心。2012年,合肥海事局将紧紧围绕合肥“新跨越,进十强”发展大局,加大投入,提速增效,创先争优,努力推进合肥水运开放发展、安全发展,不断提升服务保障能力,充分发挥水路运输对经济社会的保障和支撑作用。认真抓好“四个坚定不移”,坚定不移地推进水运建设,努力实现水运发展新跨越;坚定不移地深化结构调整,切实增强港航企业的综合能力;坚定不移地强化行业监管,确保水上交通运输安全形势平稳;坚定不移地加强队伍建设,为水运跨越发展提供坚强组织保障。全市水运行业广大干部职工将统一认识、明确任务、抓好落实、创新求实、努力奋斗,实现合肥水运新的跨越。
据悉,在2012年,合肥地方海事局将继续坚持“以港兴市”的理念,大力加强港口航道建设,使环巢湖高等级航道网、港口群早日成为合肥“水文章”中的精彩片段,确保裕溪、巢湖两座船闸建成通航,加快推进合裕航道、店埠河航道、合肥港综合码头二期工程建设,开工建设中派码头、合肥循环经济园码头、巢湖旅游码头;继续做好派河、丰乐河、兆西河航道前期工作,以巢湖为中心,进一步加快港口、航道建设和入湖河道疏浚,提高腹地通达能力和入江通过能力,努力把巢湖建成江淮之间内河航运中心。
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